在本周由消费者技术协会（CTA）主持的在线活动中，三位小组成员- Cruise 的埃里克·丹科（Eric Danko），Wing 的尼克·德弗勒克斯 Nick Devereux 和 Nuro 的马修·利普卡（Matthew Lipka）–谈到了在大流行等健康危机期间需要监管自主交付系统的问题。这三人均断言，他们的公司将继续或最近开始向客户提供食品，医疗用品和必需品，但由于当地和联邦法律的拼凑而妨碍了他们的工作，这些法律未能充分反映当前的技术前景。一些专家预测，这种流行病将加速采用自动技术进行货物运输。尽管需要消毒，但自动驾驶汽车，无人驾驶飞机和机器人仍可以将疾病传播的风险降到最低。但克鲁斯联邦事务主管 Danko 表示，法律并未赶上用例。(VentureBeat)