近日，腾讯科恩实验室发布针对特斯拉高级辅助驾驶 Autopilot 的实验性安全研究成果。特斯拉 Autopilot 系统借助图像识别技术，通过识别外部天气状况实现自动雨刷功能。科恩实验室通过研究发现，利用 AI 对抗样本生成技术生成特定图像并进行干扰时，该系统输出了「错误」的识别结果，导致车辆雨刷启动。特斯拉 Autopilot 系统通过识别道路交通标线，实现对车道的识别和辅助控制。科恩实验室通过研究发现，在路面部署干扰信息后，可导致车辆经过时对车道线做出错误判断，致使车辆驶入反向车道。利用已知漏洞在特斯拉 Model S（版本 2018.6.1）获取 Autopilot 控制权之后，科恩实验室通过实验证明，即使 Autopilot 系统没有被车主主动开启，也可以利用 Autopilot 功能实现通过游戏手柄对车辆行驶方向进行操控。