因 Uber 自动驾驶撞车事件，在 11 月 19 日于华盛顿特区举行的美国国家运输安全委员会的听证会上联邦调查人员在官方报告中将责任分摊在 Uber 公司，安全驾驶员，受害人和亚利桑那州之间，同时还怪罪联邦政府没有适当规范行业。委员会认为以下是导致车祸的可能原因：1）Uber 自动驾驶汽车操作员 Rafaela Vasquez 有 34% 的时间被手机分散视线，没有监控道路和自动驾驶系统，事发时在直播看一档歌词比赛节目；2）Uber 先进技术集团的「安全风险评估程序」不够完善，在 ATG 内部缺乏安全部门，并缺少专职安全经理负责风险评估和缓解；3）车辆中有摄像头监控安全驾驶员，但没有进行监督以确保这些驾驶员没有违反公司禁止使用手机之类的政策；4）自动驾驶安全驾驶员对车辆的「过度自信」。监视可能会非常乏味，而且 Uber 缺乏适当的系统来确保其安全驾驶员不会过于自满。5）被害人 Elaine Herzberg 被发现身体中存在甲基苯丙胺可能导致在人行横道外过马路，从而导致死亡。6）亚利桑那州对自动驾驶汽车在公共道路上管制「不足」。（The Verge）