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智加科技亮相中国电动汽车百人会论坛,以创新技术构建商用车新质生产力

2024年3月15日至17日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼台国宾馆召开。智加科技总经理容力博士受邀参与百人会成立十周年理事会特别会议并于“商用车低碳化与智能化的目标与路径”论坛进行主旨演讲。容力博士指出,商用车自动驾驶作为颠覆式创新技术,是新质生产力的重要课题。自动驾驶重卡在物流行业的引入使用,会影响运力结构及产业结构,甚至颠覆运输业态。国务院近期印发了以旧换新方案,提出淘汰老旧升级重卡高能耗限制标准,也为重卡自动驾驶的商业化落地指明了方向。

干线物流是万亿级规模的巨大市场,通过自动驾驶技术的应用推动物流行业的变革升级,可带来显著产业价值;通过产品的降本、增效、提质,可创造巨大商业价值。智加科技自主研发的全栈自动驾驶系统“智加领航2.0”不仅具备车道保持、自适应巡航、自动变道、微调避让等基础功能,还开放了自主超车、靠边停车、汇入预测以及部分施工规避等高级功能,并拥有行业领先的收费站到收费站的领航自动驾驶功能,可有效提高生产效率和降低成本,赋能物流行业、提升产业价值链水平。

截止到目前,智加科技已分批次向多家头部物流客户量产交付并投入商业运营。2022年8月,智加科技完成了面向荣庆物流的100台中国最大前装量产自动驾驶重卡订单的首批交付。2023年,智加科技将搭载自动驾驶系统“智加领航2.0”的江淮汽车K7+正式交付于中通快运和安能物流。此外,智加科技携手中通快运、安能物流、申通快递、德坤物流、黑豹物流、荣庆物流等合作伙伴开启的联合运营,已覆盖长三角、珠三角、京津冀和长江中游经济圈等国内最繁华的区域,承担快递快运零担整车不同的物流业务类型,实现了最高节油10%,全程零事故。

智加作为全球领先的重卡自动驾驶技术公司,始终坚信自动驾驶应用的广阔前景,2024年,智加将以终为始,不忘初心,继续夯实技术基座,淬炼产品功能,加速量产落地与商业化运营,以节油、智能、高效的自动驾驶重卡,助力干线物流行业实现低碳化与智能化目标,并最终通过技术的不断迭代,实现无人驾驶终局。

产业智加科技自动驾驶技术
相关数据
自动驾驶技术技术

从 20 世纪 80 年代首次成功演示以来(Dickmanns & Mysliwetz (1992); Dickmanns & Graefe (1988); Thorpe et al. (1988)),自动驾驶汽车领域已经取得了巨大进展。尽管有了这些进展,但在任意复杂环境中实现完全自动驾驶导航仍被认为还需要数十年的发展。原因有两个:首先,在复杂的动态环境中运行的自动驾驶系统需要人工智能归纳不可预测的情境,从而进行实时推论。第二,信息性决策需要准确的感知,目前大部分已有的计算机视觉系统有一定的错误率,这是自动驾驶导航所无法接受的。

批次技术

模型训练的一次迭代(即一次梯度更新)中使用的样本集。

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