2月9日，零跑汽车首款增程车型零跑C11增程正式亮相，并同步开启预售，预售价格区间为15.98万-20万元。同时，零跑汽车还表示自预售开启到正式上市前，预付1000元订金可享受4000元尾款抵扣优惠，以及首任车主终身免费整车质保。
零跑汽车高级副总裁曹力
两种增程动力电池方案，满足不同用户需求场景
零跑汽车董事长朱江明
零跑汽车董事长朱江明表示，基于对用户累计超20亿公里行驶里程的大数据分析，超过50%的车主周均行驶里程小于200公里，因此，搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程，拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航，即使不具备家用充电条件，也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤，此外，得益于增程系统加持，综合续航里程最长可达1024km，可应对周末2日甚至假期的长途出行；而95%的车主日均行驶里程在100公里以内，搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程，其CLTC纯电续航达到了180km。
驾驶模式上，零跑C11增程还针对不同场景，提供了极限纯电、纯电优先和燃油优先3种工况模式。同时，得益于零跑全域自研，零跑C11增程采用峰值功率达88kW的油冷增程发电机系统，WLTC工况下综合油耗仅为0.73L/100km。
采用差异化前脸，支持最高L3级别辅助驾驶
外观方面，零跑C11增程采用与电动版一致的设计语言，区别在于时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计，整车长、宽、高分别为4780×1905×1675mm，轴距2930mm。
内饰采用双色设计，座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮，辅以四门1600W无极变色透光氛围灯；6D人体工程学座椅与人体贴合紧密，前排座椅可具备通风/加热、SPA级智能按摩功能，主驾多达10向电动调节；另外，全系标配14932c㎡全景星空顶，或可选配面积11400cm2全景可开启天窗；搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，可拥有最多12个高性能扬声器及6种音效，让用户享受愉悦的听觉盛宴；后排综合多媒体控制屏支持触控调节，让后排乘员便利操作风量、空调温度、音乐切换、音量和后排座椅加热。
智能座舱方面，零跑C11增程采用Leapmotor OS 3.0智能座舱，基于第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台，搭载科大讯飞3.5代语音交互系统，更智能更人性。智能驾驶层面，其搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，可支持最高L3级别辅助驾驶，支持OTA快速迭代，22项智能驾驶辅助功能一次性上线让用户安享智慧便捷出行。
零跑汽车董事长朱江明表示：「正是在全域自研技术的加持下，零跑才能快速打出『增程+E』组合拳。」随着C11增程的正式预售，零跑汽车也开启了纯电+增程的双动力布局。
