11月1日，智己L7全新SP性能版正式上市，共推出Snake Performance Lite和Snake Performance 两款车型，官方指导价分别为47.88万元和57.88万元。目前已开启预订。
智己L7 SP性能版由智己汽车高性能运动部门IM Motorsport打造，配备Snake Performance驾控性能特装套件以及Snake Performance外观性能套件，推出两款不同定位的高性能车型之中。其中，Snake Performance 注重极限的赛道性能，Snake Performance Lite 追求高阶驾控乐趣，兼顾了一定日常驾驶的平衡性。
「智己汽车的使命就是死磕自己，为用户打造驾控最好的智能电动车。」，智己汽车联席CEO刘涛先生表示，「对于驾控极限的不懈追求，本应是一辆好车对生命安全的底层承诺。尤其是对于一台车重和动力『过剩』的电动车而言，极致的驾控，才能带来极致的安全。」
强化底盘性能，横向稳定G值达到1.19G
在电机的先天优势可以很好解决加速难题的情况下，智己L7 SP性能版更重视底盘的操控极限，横向稳定G值已提升至1.19G。基于这方面的提升，智己L7 SP高性能版前不久也在浙赛刷出1分42秒212的圈速，超越AMG EQS、保时捷Taycan Turbo S，成为「浙赛最快量产电动车」。
针对智己L7 SP性能版的操控需求，IM Motorsport高性能运动部门特别推出了Snake Performance驾控性能特装套件，使其车身姿态最高可降低45mm，重心达到445mm。该套件提升的部分包括：
Öhlins 高性能赛用级悬挂系统。悬架高低软硬可调，阻尼提升20-50%，可以更自如的应对激烈驾驶的符合，以及高强度工况的高温性能衰减，始终保持稳定的性能；
Endless 赛道级高性能制动片，源自日本的制动品牌，摩擦系数高达0.47，可耐750℃极限高温，耐久性相比常规制动片提升10倍以上，可有效解决激烈的赛道驾驶中，制动系统存在看高温热衰减的问题。
前6活塞+后4活塞的高性能制动卡钳，在极限工况下制动表现更稳定，弯前制动点得以大幅延后，弯中更精准的控制车速，配合高性能大尺寸划线通风盘，制动效能和散热效果进一步提升；
LSD 机械式限滑差速器，带来更强的行驶稳定性和牵引力输出效率；
全新20英寸细辐条轻量化锻铝轮辋，不仅造型更具运动感，单只轮辋还减重有4.3kg，有效降低簧下质量和旋转惯量，相当于为整车带来减重250kg的机动性能提升，加速、制动都能获得更快的动态响应；
前255mm/后305mm宽度轮胎，搭配高性能半热熔轮胎，可进一步提升抓地性能无与伦比，配合高性能标定四轮转向，还使得过弯性能得到增强；
IM Motorsport & WAE联合赛道深度调校，与升级硬件适配的专业赛道调校，针对不同赛道进行大量专项优化标定，更高车辆极限赋予驾驶者超强信心，赛道圈速大幅提升；
Snake赛道大师模式，源自专业赛车竞速软件技术的进阶驾驶技能提升解决方案，使智能和驾控进一步结合。
此外，智己L7 SP性能版也再度强化了电机冷却系统，将其极限功率提升至445kW，实测零百加速成绩3.7秒。
差异化设计，提供专属套件与性能化配色
造型方面，智己L7 SP性能版也在普通版本的基础上，换装了专属的Snake Performance外观性能套件与性能化配色方案。不仅营销出更具竞技感的视觉效果，也使得辨识度明显增强。
智己L7 SP性能版提供两种不同的性能风格：Snake Performance 采用更富战斗气息的「黑武士风格」，官方表示设计灵感来自世界上速度最快的黑曼巴蛇，通过全车黑化的设计展现性能定位；主打高阶驾控的Snake Performance Lite 采用「赛道蓝风格」，将源自赛道的蓝色元素点缀其中，兼具一定造型的艺术感。
两款车型配备的Snake Performance外观性能限量套件，共包括搭载运动尾翼、专属黑色卡钳、前高亮黑铬LOGO，以及「Snake」专属徽标等。
另外，两款车型还将提供两种不同的哑光运动车色，分别为「莫兰迪灰高感哑光车漆”」、「塞尚黑+SP专属限定哑光车衣」。
