5月28日，在第二十六届粤港澳大湾区车展在深圳会展中心开幕日论坛上，元戎启行CEO周光就「如何实现自动驾驶的量产」发表主题演讲，深入解读自动驾驶量产的必要条件。作为本次车展的未来出行官方独家合作伙伴，元戎启行为还在现场提供了自动驾驶试乘服务，展示未来出行新轮廓。
周光介绍元戎启行的量产之路
围绕「推动中国汽车产业的自主创新与破界融合」这一主题，周光在「stack-up全栈能动2022：未来汽车融合创新对话」活动中发表演讲。他认为，低成本的L4级自动驾驶系统将会成为自动驾驶企业与车企合作量产的“敲门砖”，这背后离不开车规级传感器、车规级芯片、量产高精地图三个重要因素。周光说：「算法和工具链是自动驾驶的左膀右臂，它们能支撑起量产的三个重要因素，推动 L4级自动驾驶系统的成本不断下降。」
周光介绍，在传感器方面，基于自研感知、定位、规划与控制算法优势，元戎启行能适配低成本、车规级的固态激光雷达，降低L4级自动驾驶系统的成本。在芯片上，公司自研了推理引擎技术，支持高级别自动驾驶系统在低功耗、低算力的车规级芯片上运行，打破了芯片的算力制约。对于量产高精地图，元戎启行的L4级自动驾驶系统已经能够进行适配，加快了自动驾驶车辆的量产落地进程。此外，元戎启行的模拟器可模拟和重现海量路测场景。其OTA升级功能可实现系统的持续升级迭代，令量产车辆越来越「聪明」。
车展期间，元戎启行部署了10辆自动驾驶车辆，为公众提供自动驾驶试乘服务，途径平安金融中心、COCO Park、会展中心等深圳地标性建筑，让「AI老司机」在多个复杂道路行驶，为大众带来智慧出行新体验。开幕日当天，元戎启行为超过500人提供自动驾驶试乘服务，其中有超过98%的乘客在完成订单后给出了五星好评。
元戎启行最新推出的L4级自动驾驶前装方案车辆为公众提供自动驾驶试乘服务
周光表示：「元戎启行希望打造人人都消费得起的L4级自动驾驶系统，量产是其中的重要一步。元戎启行将与合作伙伴携手，共同推进自动驾驶的大规模量产。」
