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蔚来自动驾驶AS负责人章健勇离职,近400人团队面临重整

据相关媒体报道,蔚来自动驾驶助理副总裁章健勇将于近期离职,接近蔚来汽车的人士也向Auto Byte证实了此事。章健勇此前主要负责自动驾驶系统和集成落地,向蔚来董事长兼CEO李斌直接汇报。

公开资料显示,章健勇自2015年加入蔚来至今已长达7年,经历了蔚来自动驾驶研发体系从0到1的搭建,以及一代和二代自动驾驶平台交付。在此之前,章健勇任职上汽,参与了上汽自动驾驶开发工作。

据报道,对于老将章健勇的离开,李斌也亲自主持了部门员工会,对章健勇在蔚来的付出表示感谢。而章健勇离开蔚来后,打算参与一个芯片项目创业,李斌也表达了明确的投资意向。

目前,章健勇治下的自动驾驶系统工程团队(AS)规模将近400人,负责包括系统集成、摄像头等传感器开发、自动驾驶车队运营、仿真平台、算法等业务。在其离开后,蔚来整个自动驾驶业务线也将重新整合。

蔚来的自动驾驶业务现有四个团队,分别是副总裁白剑负责的硬件团队;副总裁王启研负责的操作系统和数据安全团队;任少卿负责的算法团队(AA);章健勇负责的系统工程团队(AS)。这四个团队的负责人都直接向蔚来CEO李斌汇报。

章健勇离开后,蔚来似乎不打算继续保留自动驾驶系统负责人的岗位,而是将其打散整合进其它自动驾驶业务线。据相关媒体报道,蔚来的初步整合方案是「传感器和底层软件等硬件相关业务会进入白博(硬件副总裁白剑)的团队,运营业务暂时独立,其余业务都会整合进AA团队(自动驾驶算法)。」

除了章健勇的AS团队外,AA团队也有超过400人的规模,加上硬件团队,将是一场涉及近千人的业务整合。

3月25日,蔚来曾在业绩会上透露,2022年会加大研发投入,研发团队年底规模达近9000人,全年研发投入增长超1倍,旨在加大底层技术、长期技术的研发。 

对于外界较为关注的蔚来自动驾驶NAD的功能释放计划,蔚来表示,将在今年四季度开始在部分区域提供ADaaS服务。


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