根据大众汽车集团消息，其目前正在采取更加聚焦中国的采购战略，首次邀请中国领先科技企业参与集团全球采购，进一步推动以软件为核心的战略转型。中国供应商伙伴获邀参与集团车型首次投产阶段的全球采购，为集团2025年在欧洲和北美投产的、基于SSP平台（可扩展系统平台）并搭载CARIAD E3 2.0软件平台的纯电动车型提供硬件。约20家中国本土供应商参加了近日于北京举行的CARIAD E3 2.0硬件采购线上启动会。
大众汽车集团（中国）执行副总裁，采购部负责人贝铭杰表示：「中国汽车产业在过去几年发展迅猛，在电子技术和前沿科技领域尤为突出。采购战略转向中国，将让我们更好地利用前沿的技术与创新，助力并加速集团的电动化转型。我们将与中国供应商携手，打造面向未来的数字化解决方案，重塑移动出行生态。」
E3 2.0是由集团旗下软件公司CARIAD开发的、统一且可扩展的软件平台架构，未来将适用于大众汽车集团所有品牌车型。此次围绕CARIAD E3 2.0的硬件采购招标聚焦四个关键领域：数字互联、智能驾舱、自动驾驶和共享出行。
大众汽车集团还希望供应商能够提供创新、灵活的技术解决方案，满足复杂的采购需求，并要经过集团总部工程师团队进行评估。此外，其还希望供应商认可并支持集团2050年实现碳中和的战略目标。并且在碳中和战略下，其已和中国及全球的合作伙伴和供应商，制定了可再生电力使用路线图——到2030年，集团供应商将100%使用可再生电力。
符合集团业务需求及可持续发展要求的供应商，其技术方案有望被应用于集团2025年在欧洲和北美投产的基于SSP开发的车型中。
大众汽车集团于2021年7月发布NEW AUTO战略后，将从机电一体化、软件、电池和充电、移动出行解决方案四个战略领域进行全面布局，推动未来技术发展与规模化应用。
