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快讯 | 因发表不当言论,华为免去苏菁智能驾驶产品部部长职务

今晚,华为发布的一封人事任免文件显示,免去苏菁智能驾驶产品部部长职务,他将进入预备队接受训战和分配。

同时,原华为消费者BG首席技术官卞红林已于近日调任智能汽车解决方案BU,接替苏菁的职位。

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针对此次任免,华为方面回应称,苏箐在参加外部活动谈及自动驾驶技术与安全时,针对特斯拉发表了不当言论。

该言论发生的场合为日前举办的WAIC世界人工智能大会上,在谈及特斯拉涉及的事故时,苏箐使用了「杀人」的字眼,引发争议。

在现场,他曾表示:「机器进入人类社会和人类共生的时候机器是一定会造成事故率的,讲难听点就是杀人,只是说我们要把它的事故概率降到尽量低。从概率上来说,这就是一件有可能发生的事。」

苏菁曾领导开发了华为达芬奇AI芯片架构,后来担任华为汽车BU智能驾驶产品线总裁、首席架构师。

华为方面表示,虽然苏箐已就其个人不当言论进行了深刻检讨,但鉴于其言论造成的不良影响,公司决定免去苏箐智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长职务,进入战略预备队接受训战和分配。

此外,苏菁还认为,在未来的一百年内,机器的智商都不会超过人类,而L5级自动驾驶「在这辈子也很难实现」。

除了不当言论,此前还曾有传闻称苏菁将加盟蔚来,而随后蔚来和苏菁双方都进行了辟谣。

而在不久前,在余承东担任华为智能汽车解决方案BU CEO后,华为对车BU也已经进行了多项人事任命。其中,原华为消费者BG手机产品线副总裁李文广也到岗车BU,被任命为智能驾驶产品部副部长。

产业苏菁智能汽车
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华为机构

华为创立于1987年,是全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商。

https://www.huawei.com/cn/
自动驾驶技术技术

从 20 世纪 80 年代首次成功演示以来(Dickmanns & Mysliwetz (1992); Dickmanns & Graefe (1988); Thorpe et al. (1988)),自动驾驶汽车领域已经取得了巨大进展。尽管有了这些进展,但在任意复杂环境中实现完全自动驾驶导航仍被认为还需要数十年的发展。原因有两个:首先,在复杂的动态环境中运行的自动驾驶系统需要人工智能归纳不可预测的情境,从而进行实时推论。第二,信息性决策需要准确的感知,目前大部分已有的计算机视觉系统有一定的错误率,这是自动驾驶导航所无法接受的。

人工智能技术

在学术研究领域,人工智能通常指能够感知周围环境并采取行动以实现最优的可能结果的智能体(intelligent agent)

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