日前，自动驾驶技术研发商MINIEYE（深圳佑驾创新科技有限公司）宣布完成D1轮融资。本轮融资由中金甲子、东风资管联合领投，嘉实投资、元璟资本等老股东跟投。
中金甲子与东风资管此次对MINIEYE的联合领投，围绕“一体两翼”发展战略，在财务投资和战略协同两方面双管齐下。MINIEYE创始人及CEO 刘国清博士表示自动驾驶的下半场比拼的是选手们的综合素质，技术能力、量产能力、成本控制能力缺一不可。
中金公司合伙董事总经理、中金甲子董事长梁国忠表示：「MINIEYE通过“前装+量产”战略不断构筑行业壁垒、扩大市场份额，凭借持续优化的感知与决策解决方案赢得了多家商用车和乘用车主机厂的定点及量产订单，相信MINIEYE在大规模交付的过程中将进一步提升自身的研发能力，积累丰富的量产经验。」
中金甲子创始团队成员、执行总经理周伟表示：「人工智能（AI）正在赋能座舱成为人们生活的第三空间，MINIEYE在发展自动驾驶的同时，通过提供领先的驾驶员监测（DMS）、乘客检测（OMS）以及舱内交互等解决方案使得座舱具备感知、理解与表达能力。」
东风资管表示，MINIEYE此前已在东风汽车集团下属的东风商用车、东风柳汽等多个品牌的车型上实现量产，交付ADAS产品数十万套，研发能力和交付能力都得到认可。今后双方将探索更多场景下的自动驾驶落地应用，拓展业务边界，共建自动驾驶生态。
MINIEYE量产解决方案适用的场景包含行车和泊车两类。行车场景主打融合舱外感知和舱内感知的全域解决方案，包含L2+及以下级别的ADAS解决方案，和驾驶员监测DMS、乘客检测OMS以及舱内交互等功能；泊车场景为自动泊车辅助系统APA以及自主泊车系统AVP。
MINIEYE创始人及CEO 刘国清博士认为大规模落地商用不仅是企业的目的，更是自动驾驶走向成熟的必要条件，只有经过大批量交付后，自动驾驶系统才能迭代、完善。据介绍，目前MINIEYE的前装量产客户包括国内自主品牌车企如东风、柳汽、吉利商用车、上汽、比亚迪、潍柴、江淮、重汽、陕汽等，以及合资品牌车企江西五十铃、江铃福特等。
