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汽车之家作者

滴滴自动驾驶将获超3亿美元融资,市值或超小马智行

日前,据媒体报道,滴滴自动驾驶即将完成新一轮融资,融资金额超3亿美元,其中广汽集团投资2亿美元(广汽集团直接投资1亿美元,广汽资本旗下基金投资1亿美元)。
自2019年滴滴自动驾驶从滴滴出行中拆分独立后,该公司目前共计融资超11亿美元(约70亿元人民币)。有知情人士称,在此轮融资过后,滴滴自动驾驶估值将超过小马智行。

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值得注意的是,5月17日,滴滴自动驾驶与广汽埃安新能源汽车便已达成战略合作,双方将在智能汽车领域探讨合作模式,结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安的自动驾驶整车平台及整车设计制造能力,开发一款可投入规模化应用的全无人驾驶新能源车型,并全速推进量产。
  除了广汽外,滴滴自动驾驶的合作名单中还有北汽。双方在一年前宣布合作,称将共同研发高级别自动驾驶定制车型,专门用于Robotaxi运营。

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资料显示,滴滴自动驾驶于2016年开始组建团队,并于2019年8月团队升级为公司。该公司致力于打造世界领先的L4级有条件自动驾驶技术,目前已取得北京、上海等地自动驾驶公开道路测试牌照。此外,在2021年4月8日,滴滴自动驾驶还发布全球首支自动驾驶连续5小时无接管视频。(消息来源:晚点LatePost、盖世汽车;编译/汽车之家 李娜)
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从 20 世纪 80 年代首次成功演示以来(Dickmanns & Mysliwetz (1992); Dickmanns & Graefe (1988); Thorpe et al. (1988)),自动驾驶汽车领域已经取得了巨大进展。尽管有了这些进展,但在任意复杂环境中实现完全自动驾驶导航仍被认为还需要数十年的发展。原因有两个:首先,在复杂的动态环境中运行的自动驾驶系统需要人工智能归纳不可预测的情境,从而进行实时推论。第二,信息性决策需要准确的感知,目前大部分已有的计算机视觉系统有一定的错误率,这是自动驾驶导航所无法接受的。

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