汪小楼作者银杏科技来源李越编辑

悬崖上的造车梦

“造车并不是一件容易的事情,不仅需要大量的资金投入,还要长期的技术沉淀,在未来大部分汽车企业将会被淘汰出局,造车新势力经过三五年的淘汰,大多数也将成为‘先烈’。”在今年6月初的全球汽车论坛上,长安汽车总裁朱华荣对于汽车行业的发展发表了自己的看法。

中国汽车行业起步较晚,2000年以前国内汽车行业流淌着计划经济时代的基因,没有太大的市场,所以根本谈不上竞争,更谈不上形成一个完整的产业链。

不过,由于人口基数大,中国汽车行业也很快迎来了飞跃。据吴晓波《激荡十年,水大鱼大》一书记载,2009年,中国汽车的年产销量达到1364万辆,并首次超越美国,成为新的“车轮上的国家”。

“希望国家给我们这些民营企业家一个造车的梦,如果失败的话,也请给我们一次失败的机会。”就在那一年,被誉为汽车界“狂人”的吉利董事长李书福带着他那句造车梦想台词高调收购了沃尔沃,成为中国汽车领域的标志性事件,而他另外一句“汽车不就是四个轮子加两张沙发”的口头禅也流传至今。

 近几年,随着互联网、人工智能、新能源产业的相互渗透和发展,更重要的是由于特斯拉成功的先例,大量热钱开始涌入这一领域,很多创业者踏入了造车这条赛道。

从2014年到2018年,中国有超过三百家注册公司进入造车领域。他们踏着新能源汽车的东风,如雨后春笋般冒了出来,纷纷涌入并以各自的姿态意欲争夺这几十万亿规模的蓝海市场。

从诞生之初,它们就被冠上“造车新势力”的头衔,蔚来、车和家、小鹏、威马、奇点、游侠、拜腾等公司则成为了这波造车新生势力中的代表性企业。

专业用户独享

本文为机器之心深度精选内容,专业认证后即可阅读全文
开启专业认证
产业蔚来小鹏汽车自动驾驶
1
相关数据
人工智能技术

在学术研究领域,人工智能通常指能够感知周围环境并采取行动以实现最优的可能结果的智能体(intelligent agent)

腾讯机构

腾讯科技股份有限公司(港交所:700)是中国规模最大的互联网公司,1998年11月由马化腾、张志东、陈一丹、许晨晔、曾李青5位创始人共同创立,总部位于深圳南山区腾讯大厦。腾讯由即时通讯软件起家,业务拓展至社交、娱乐、金融、资讯、工具和平台等不同领域。目前,腾讯拥有中国国内使用人数最多的社交软件腾讯QQ和微信,以及中国国内最大的网络游戏社区腾讯游戏。在电子书领域 ,旗下有阅文集团,运营有QQ读书和微信读书。

http://www.tencent.com/
奇虎360机构

360公司成立于2005年8月,创始人周鸿祎 2011年3月30日在纽交所成功上市 2018年2月28日,回归A股上市,上证交易所(601360) 是中国第一大互联网安全公司,用户6.5亿,市场渗透率94.7% 中国第一大移动互联网安全公司,用户数超过8.5亿 中国领先的AIoT公司,将人工智能技术应用于智能生活、家庭安防、出行安全、儿童安全等多个领域

http://smart.360.cn/cleanrobot/
小米机构

小米公司正式成立于2010年4月,是一家专注于智能手机自主研发的移动互联网公司,定位于高性能发烧手机。小米手机、MIUI、米聊是小米公司旗下三大核心业务。“为发烧而生”是小米的产品理念。小米公司首创了用互联网模式开发手机操作系统、发烧友参与开发改进的模式。2018年7月,工业和信息化部向与中国联合网络通信集团有限公司首批签约的15家企业发放了经营许可证,批准其经营移动通信转售业务,其中包括:小米科技有限责任公司。 2018年7月9日,正式登陆香港交易所主板 。

https://www.mi.com/
暂无评论
暂无评论~