以下为Udelv公司联合创始人兼首席执行官Daniel Laury演讲稿原文，以供行业参考。
早上好，我是Udelv公司联合创始人兼首席执行官Daniel Laury。这位是Akshat Patel，Udelv公司联合创始人兼首席技术官。
19世纪交通革命为铁路和蒸汽机所定义，20世纪交通革命为汽车和卡车所定义，自动驾驶汽车将重新定义21世纪的交通。与此同时，带来巨大的人类进步，创造巨额财富。跟前几次交通革命一样，颠覆将从货运开始。电子商务在未来十年预计会翻两番，如此体量的增长，掀起了一场新的革命，而物流这一巨大行业正处于这次革命的中心。
1890年代，铁路将陆上运输的单位成本减少了96%，而自动驾驶送货车会将送货成本削减至每单几美分。通往这场新的交通革命之路分两步，Udelv公司正全力开拓：
1. deliveries打造一款与云连接、专为送货而设计的汽车，美国所有零售商家都可使用，尝试自动送货，无论何时何地；
2. 创建尽可能短的送货途径，不用安全驾驶员。
为此，Udelv打造了第二代自动驾驶汽车，今天在此发布。
零售商希望送货能够实现更多、更快、更远。我们设计的车正好能做到这几点：400平方英里平坦区域速度可高达每小时60英里，每次可送32件顾客订单货品。为满足不同行业的需求，以及最后一公里和当地商店至顾客家门口的送货需求，Udelv打造了世上首个可调整的货物空间（正在申请专利），货架可滑入滑出，像POD一样，可根据货物大小调整空间，小至日用百货、大至汽车配件均可配送。
第二点，尽可能缩短送货途径，不用安全驾驶员。为此，我们与本展台的百度阿波罗建立了重要的合作伙伴关系。阿波罗给了我们机会进入他们现成可用的开放平台。该平台基于其多年的自动驾驶研发工作和丰富的资源。利用阿波罗的软件模块，Udelv可将研发重心放在解决“送货的难题”。这就意味着要适用于送货过程中出现的各种不同的场景。值得一提的是，Udelv在不规则环境和定位的实时语义理解方面取得了重大进展，在不规则环境中，不用像过去一样依赖地图。所以，在加速产品推向市场方面，Apollo做出了巨大贡献。
我们的目标是尽快在特定线路取消安全驾驶员。需要同心同德的合作伙伴，同样重视功能安全。因此，我们今天成为世界首批采用Apollo新推出的Cyber RT中间件和架构的公司，以此来实现功能安全。最重要的是，与Apollo的伙伴关系能让我们迅速在需求急速增长的美国的几个州扩大规模。归根结底，伙伴关系对两家公司意味什么？意味着几十万英里、几千次送货的数据在我们2019年规模扩大至几百辆时就已经收集好了，以后还有更多。
下面，我们骄傲地发布Udelv第二代ADV，以及两大商业成果：与世界上最大的零售商沃尔玛的服务协议，本月末在亚利桑那州赛普耐斯正式启动；与德克萨斯州最大的汽车配件经销商之一XL Parts签署服务协议，提供10辆ADV，为其在休斯敦地区配送货品。当前，Udelv正式签署和在洽合同已超过2019年商业目标的70%，很快还会宣布新的合同。
非常感谢！
