「2018中国出行50人」榜单之海外评委揭秘

和米君带着大家,愉快的和评委大咖们一一握手,交个朋友吧

今天,和米君和大家聊一聊国际局势........

什么,感觉很紧张?放松,放松,咱们聊的是出行行业!一起来看看2018年海外出行市场都发生了啥代表性的投融资大事?

  • 自动驾驶领域,通用旗下Cruise获得来自本田集团的7.5亿美元投资,未来12年本田将持续投入,总计金额为27.5亿美元;

  • 移动出行领域,Grab和Uber 先后获得丰田投资的10 亿美元和 5 亿美元 ;

  • 新能源领域,初创企业Ample获得壳牌风投领投的3100万美金投资;

  • 汽车新零售领域,美国二手车平台Fair 连续获得宝马i风投领投的数亿美金投资......

中国创业的小伙伴们,站在寒冬的街口,是不是有种“恨嫁”的❤️?!

是不是很想一揽子认识下海外这些大“金主”们?!

是不是很想听听海那边的行家们,毫无保留的分享一次全球产业深度洞察?!

和米资本主办的“中国出行50人”榜单评选活动,最大的初心就是找到正在解决中国出行难的优秀创业者们。利用国际化的资本力量,给创业者们赋能,让他们更早的站在全球产业的格局上布局发展。下面,就让和米君带着大家,愉快的和评委大咖们一一握手,交个朋友吧~~~ 

(排名不分先后,以姓氏顺序排列)

丰田AI风投董事总经理Jim Adler

本田创新战略风投董事总经理Dennis Clark

壳牌风投董事总经理Steve McGarth

IFC风投中国负责人 Xiaomin Mou

雷诺-日产-三菱汽车联盟风投董事总经理Christian Noske

固特异新风投董事总经理Erin Spring 

硅谷银行董事总经理 Matt Trotter

宝马I风投管理合伙人Ulrich Quay博士

普林斯通创新与合作部执行总监Jon Wood

凡是上榜的优秀创业者,将得到这些评委的定向交流和项目指导机会。如果你是出行行业的创业者,无论是技术还是商业模式的创新,只要你在专注提高人们的交通出行效率,或者让出行变得更安全、更低碳,你都是我们在寻找的出行创业者,马上点击这里自荐提名吧!


如果你也有颠覆性的创业技术项目,请发商业计划书到partnership@hemi.vc。也许你就是下一个颠覆者。

和米资本
和米资本

和米资本(Hemi Ventures)是一家专注出行与汽车领域的早期风险投资机构,我们生于硅谷,扎根中国,放眼全球。在美国,我们成功投资了自动驾驶领域的多家明星创业公司,包括提升自动驾驶安全性能的Polysync,已完成美国公路测试的自动驾驶货车Starsy Robotics,提供自动驾驶的整体解决方案Plus AI,提供GPS服务的Point One Navigation。我们不仅拥有敏锐的产业与技术前瞻,在出行与汽车领域更有着全球化的深度产业资源,从全球知名的OEM、Tier I、出行巨头到本土化的造车新势力、产业上下游、出行服务商。我们专注在出行与汽车领域的技术、商业投资,通过全球化的行业前瞻与本土化的投资策略,长期致力于帮助创业企业精准且深度的对接产业资源,助力中国智能网联产业的高速发展。

产业Cruise通用汽车自动驾驶
相关数据
自动驾驶技术技术

从 20 世纪 80 年代首次成功演示以来(Dickmanns & Mysliwetz (1992); Dickmanns & Graefe (1988); Thorpe et al. (1988)),自动驾驶汽车领域已经取得了巨大进展。尽管有了这些进展,但在任意复杂环境中实现完全自动驾驶导航仍被认为还需要数十年的发展。原因有两个:首先,在复杂的动态环境中运行的自动驾驶系统需要人工智能归纳不可预测的情境,从而进行实时推论。第二,信息性决策需要准确的感知,目前大部分已有的计算机视觉系统有一定的错误率,这是自动驾驶导航所无法接受的。

机器人技术技术

机器人学(Robotics)研究的是「机器人的设计、制造、运作和应用,以及控制它们的计算机系统、传感反馈和信息处理」 [25] 。 机器人可以分成两大类:固定机器人和移动机器人。固定机器人通常被用于工业生产(比如用于装配线)。常见的移动机器人应用有货运机器人、空中机器人和自动载具。机器人需要不同部件和系统的协作才能实现最优的作业。其中在硬件上包含传感器、反应器和控制器;另外还有能够实现感知能力的软件,比如定位、地图测绘和目标识别。之前章节中提及的技术都可以在机器人上得到应用和集成,这也是人工智能领域最早的终极目标之一。

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