420美元一股「私有化」特斯拉?马斯克新计划引发股票大涨

数小时前,特斯拉官方博客以及埃伦·马斯克发推称,特斯拉正在「考虑私有化」,而且有充足的资金。这一消息引起了轩然大波,特斯拉股票收盘大涨 11%。但由于马斯克宣称的私有化收购价格高达一股 420 美元,这一消息也引发了操控上市公司股票的嫌疑。


特斯拉 CEO 埃伦·马斯克周二发布了数条 tweet,推文内容震惊投资人,他表示:他在考虑为特斯拉办理退市。

「我正在考虑以每股 420 美元的价格为特斯拉办理下市。资金是有保障的。」马斯克于周二下午一时许发推。之后不久马斯克在特斯拉博客中谈论了这一计划。

由于马斯克发推正值开市时间,特斯拉股价随即跃升,在收盘时间前一度高达 381.27 美元,全天股价上涨达 37.58 美元,幅度为 10.99%。

8 月 7 日,特斯拉的股价经历了大幅波动。图片来自雪球。

一份报告称沙特主权财富基金增持特斯拉股票,这已造成特斯拉股价交易额上升。

过去一年,特斯拉单支股价最低是 244.59 美元(四月),最高值是每股 389.61 美元(九月)。

2010 年特斯拉上市,目前其市值为 610 亿美元。按照每股股价 420 美元来计算的话,特斯拉的价值将达 713 亿美元。

尽管马斯克在上一条推文中提到资金的事,但特斯拉博客并未涉及此事。外媒 CNBC 联系了一些华尔街银行,但没有一家了解任何与此事相关的交易,或者对此进行杠杆收购。

马斯克还发推称,由于股权分散,他目前并不具备特斯拉董事会的绝对控制权,如果特斯拉私有化,他也不希望任何一个股东拥有该权利。他称无意出售自己所持股票,并将继续任职 CEO。

特斯拉私有化能够移除近期聚焦在该公司身上的压力,比如,私有公司不需要每季度公开财报。马斯克也称私有化将终结「短期的负面报道」。

马斯克曾表示,他期望特斯拉能在 2018 年第三季度盈利。

投资者一直都在担心特斯拉烧掉的金钱数量,也担心它是否需要进一步融资来支持公司发展,包括半挂卡车(semi-truck)、Model Y SUV、全球更多的工厂以及其他项目。

私有化涉嫌操控股价

8 月初,特斯拉公布 2018 财年二季度财报,消息公布后,特斯拉盘后涨幅扩大至 11%。因此媒体和分析师们都看好特斯拉,华尔街的主要投行也认为特斯拉到了关键节点。

根据今日马斯克推特消息以及特斯拉官方博客的信息,有外媒分析称特斯拉私有化的理由之一是股票价格。其中「考虑私有化」而非「决定私有化」的措辞让人怀疑这是马斯克为了提高股价而采取的做法。而且美国证券交易委员会前主席哈维·皮特也曾表示,马斯克不满市场价格,抱怨有机构做空特斯拉股价。

此外,也有分析公司表示,「考虑私有化」给特斯拉买入期权的交易员带来了巨额利润的同时,做空者则遭遇了约 13 亿美元的账面损失。

据 CNBC 消息,美国证券交易委员会拒绝评论此事。但是,美国证监会 2013 年就已发布公告,允许上市公司使用 Facebook、twitter 等社交媒体发布新闻。

因此,为了洗清操控股价嫌疑,马斯克也许需要进一步解释。

以下是特斯拉刚刚发布的官方博客,这是一封马斯克发给特斯拉员工的邮件:

今天早些时候,我宣布正在考虑以每股 420 美元的价格为特斯拉办理下市。我想让大家知道我这样做的理由,以及我为什么认为这是最好的选择。

首先,这件事还没有最终决定,但这么做的理由都是为了给特斯拉的运营提供良好的环境。作为一家上市公司,我们的股价会剧烈波动,这可能会让所有特斯拉的员工分心,因为他们都是股东。上市也让我们面临季度收益周期的巨大压力,因为公司做出的决策要有利于季度收益,但从长远来看,这种决策未必正确。最后,作为股票市场历史上做空最多的股票,上市意味着很多人有了攻击公司的动机。

我坚信,如果我们能做到以下几点,我们就能达到最好的状态:每个人都专注于执行;每个人都着眼于长期使命;人们没有不正当的动机来攻击我们为之奋斗的事业。

对于特斯拉这样一个拥有前瞻性长期使命的企业来说,这点尤其重要。SpaceX 就是一个非常完美的例子:它的运营效率要高得多,主要原因是它没有上市。这并不是说特斯拉应该长期保持私有化。未来,一旦特斯拉进入一个更慢、更可预测的增长阶段,重返股票市场可能更有意义。

以下是我所设想的私有化对所有股东和员工的意义。

首先,我想让所有股东都做出选择。要么继续投资私有化的特斯拉,要么就以每股 420 美元的价格被收购,这比我们第二季财报的股价(已上涨 16%)高出 20%。我希望所有的股东都能留下来,不然一旦他们选择被收购,那一定会发生相当高的溢价。

其次,我想让所有特斯拉的员工都仍然是公司股东,就像 SpaceX 一样。如果我们私有化,员工仍然能够定期抛售股票、执行期权。这将使员工能够从他们为之努力奋斗的公司中共享不断增长的价值。

第三,我的目的不是将 SpaceX 和特斯拉合并。它们仍将有自己各自的所有权和管理体系。不过,为特斯拉设想的管理结构在许多方面与 SpaceX 相似:外部股东和员工股东大概每半年就会有一次抛售或买进的机会。

最后,所有这些都与为我自己增加公司股票控制权无关。目前我拥有特斯拉 20% 的股票,但不管进行什么交易,这都不会有大的改变。

我基本上是在努力实现这样的结果:特斯拉可以尽其所能地运营,尽可能不受过多的干扰和短期思维的影响,而我们的投资者,包括所有员工,都尽可能维持现状。

这项私有化的提议最终将通过我们的股东投票决定。如果这个过程以我预期的方式结束,那么对于所有人来说,特斯拉的私有化将会是一个巨大的机遇。不管怎样,未来一片光明,我们也将继续为实现我们的使命而奋斗。

谢谢

参考链接:

  • https://www.cnbc.com/2018/08/07/tesla-stock-jumps-on-musks-tweet-that-he-is-considering-taking-compan.html

  • https://www.tesla.com/blog/taking-tesla-private?from=timeline&isappinstalled=0

产业特斯拉马斯克