上周，我坐在办公室里，等待亚马逊的包裹送到我家。通常情况下，司机会把包裹放在门口，任何人都可以把它偷走。
但这次有点不同。
司机来了，用他的手机打开了我汽车的后备箱，把包裹放进后，再次锁上汽车。
这要归功于亚马逊的最新功能——免费为 Prime 会员提供汽车内交付服务ーー今天，将在美国 37 个城市推出。
在门上兼容键盘和智能安全摄像头的帮助下，你可以让送货员进入你的房子。而车内送货，是现有亚马逊关键服务的延伸。
不过，各位读者不必担心，送货员不是通过跟踪行车而将货物送到你的车上。他会将包裹送到你停在公共场所的车内。
正如亚马逊在整个过程中所强调的那样，用户仍然完全控制着自己的汽车。如果你想在任何时候屏蔽自己的汽车，直接操作应用程序就可以实现。你可以将车屏蔽一整天甚至永远。
其实，车内交付的概念，与其他亚马逊主要服务概念基本相同。
你可以通过亚马逊 Key 应用程序，让送货员进入自己的家。类似地，一些汽车也允许在应用程序的帮助下，打开车后备箱。
「快递员没有特别的打开车门的钥匙，」亚马逊在演示中解释道。
「快递信息会发送到到亚马逊云，然后转到雪佛兰云，审核通过后才会发送车子的解锁命令。」
每一辆兼容的车都有一个 GPS 接收器，送货员很容易就能找到。亚马逊为司机开发的应用程序会定位这辆车，并给送货员指出方向。送货员扫描包裹，刷卡解锁，等待汽车打开，卸下包裹，再次刷卡锁车。
整个过程大概仅需1分钟。
或许，你不确定自己是否介意一位送货员进入自己的家。但让他们接触车后备箱，车里没有任何值钱的东西，用户可能会相对容易接受，虽然这也是非常私人的事情。
由于车内送货刚刚推出，汽车内交付的目前获得的支持有限。
在车型方面，它只适用于通用汽车 (2015 年车型或更新的雪佛兰、别克、 GMCs 和凯迪拉克) 车主中活跃的 OnStar 用户，以及 Volvos (也是 2015 年或更新的车型) 车主中激活了 On Call 账户的用户。亚马逊已经与这些合作伙伴合作，让送货员能够解锁他们的汽车ーー当然，前提是你允许他们这么做。
在交易物品上，也有限制。
如果在亚马逊上购物后，选择车内交货，那么，亚马逊送货员就知道接下来该怎么操作。不过这里有一个限制：包裹不能超过 50 磅，不能超过 26 × 21 × 16 英寸，而且价值不能超过 1300 美元。
如果这些交易是发生在亚马逊平台上的第三方卖方，或者需要签字，那么，用户也无法选择车内交易。车内交货也将无法获得。
第三，你的汽车必须在一个公共、送货员可以接触到的地方。如果它停在被锁住的车库里，交易也无法完成。
同一天、两天和标准的运输都可以在车内交货。
尽管如此，一些人还是拒绝这项服务。
虽然亚马逊的云连接摄像头为那些想通过视频监控送货上门的用户提供了一层安全保障，但是，车内的具体操作过程却无法通过视频看清楚。
「这很安全，」亚马逊方表示。「唯一的区别是车内没有视频监控。」
如果有的话，客户可能会发现，从成本角度看，面对面交货更为经济，因为你不需要花 250 美元买一个智能锁和相机，也不需要安装。
不过也有用户相信，虽然送货司机打开自己车时，用户的邻居们肯定有些担心，但是随着越来越多的人开始使用这项服务，这种情况会有所改变。
