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Uber及时止损,将出售汽车租赁业务Xchange Leasing

2015 年,Uber 推出了 Xchange Leasing,以吸引那些无法贷款买车的新司机,他们可能信用较差,或是有犯罪记录。相较于传统的汽车租赁公司,Xchange Leasing 提供了更加灵活的收益和里程限制政策。然而,许多 Uber 司机抱怨 Xchange Leasing 的掠夺行为,认为过高的利率迫使他们只能没日没夜地开车,却仅能覆盖租车和行车成本,而很少有或根本没有利润剩下。

在过去的几个月里,Xchange Leasing 展开业务,即开始向 Uber 司机提供新车租赁,旧车将被送往拍卖会。

而今,有知情人士透露,Uber 正在计划将其在美国的汽车租赁业务 Xchange Leasing,出售给一家数字汽车市场领域的初创公司 Fair。

据华尔街日报报道,Xchange Leasing 的 3 万余辆汽车账面净值总计约为 4 亿美元,Uber 单位租车亏损额约为 9 千美元,这个数字是之前预估数额的 18 倍,相当于一般租赁汽车售价的一半左右。对此,Fair 和 Uber 都拒绝置评。Fair 成立于 2016 年,总部位于加州南部,实行分层月租来为客户匹配汽车服务。客户通过车主 Fair 提供的平台来支付并获得汽车的使用权,然后在经销商处取走汽车。客户享有对汽车的永久使用权。

据华尔街日报报道,作为该协议的一部分,Uber 将为美国的潜在司机提供 Fair 的汽车租赁服务,这一规定预计将于明年初终止,而 Fair 将为 Xchange Leasing 的大约 500 名员工提供 150 个就业岗位。

Uber 计划在 2019 年进行 IPO,并希望在 CEO Dara Khosrowshahi 的领导下减少损失,Dara 于今年 8 月份就职,而 COO Barney Harford 是在 9 月份进入的公司。Uber 在今年第三季度亏损了 14.6 亿美元,高于上一季度的 10.6 亿美元。

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