SpaceX的未来派载人龙飞船

[caption id="attachment_3810" align="aligncenter" width="999"]东方1号 东方1号[/caption] 1961年,尤里·加加林(Yuri Gagarin)成为了第一个进入太空的人。那时候,将他带上太空的,是一个又小又拥挤的闷罐子,叫做东方一号。如今,50多年后,宇航员的状况终于得到了改观。来看看SpaceX最新的载人龙飞船舱体内部设计吧!看起来真是棒极了! SpaceX过去的龙飞船都是无人驾驶的,用于向太空运送货物。2012年,龙飞船成为了史上第一个向ISS(国际空间站)运送货物的商业飞行器。载人龙飞船(Crew Dragon)是在其基础上改装的版本,可以将宇航员送入太空——最终目标是送上火星。(扩展阅读:深度揭秘Elon Musk的火星殖民地图(上)深度揭秘Elon Musk的火星殖民地图) SpaceX的载人龙飞船一部分由NASA的商业载人计划资助。他们希望,最早在2017年,就能开始用载人龙飞船将宇航员送上太空。 [caption id="attachment_3811" align="aligncenter" width="1200"]屏幕会显示飞船的位置和轨道的信息。 SpaceX 屏幕会显示飞船的位置和轨道的信息。 SpaceX[/caption] [caption id="attachment_3812" align="aligncenter" width="1200"]座位总共可以容纳7名宇航员。SpaceX 座位总共可以容纳7名宇航员。SpaceX[/caption]

载人龙飞船的内部。SpaceX

载人龙飞船上总共可以容纳7名宇航员,并且是全自动的。上面的视频展示了飞船内部的设计。你可以看到,飞船内部有一个很大的屏幕,可以显示飞船和轨道的各项信息,还有各种按钮,赋予宇航员一定的控制权(不过,可别按下错误的按钮哦)。 不过,这些按钮究竟是做什么用的,我们还不太清楚。其中一个标着「现在脱离轨道」(deoribit now),也许是让飞行器下降,以落向地面。还有一个标着「机舱减压」(cabin depress),也许是用来在机舱卸压时关闭阀门,还有一个「机舱着火」(cabin fire)应该是用来灭火的。 [caption id="attachment_3813" align="aligncenter" width="1200"]飞船是全自动的。SpaceX 飞船是全自动的。SpaceX[/caption] [caption id="attachment_3815" align="aligncenter" width="1200"]A001_C035_0101NR 小心,不要按下错误的按钮。SpcaceX[/caption] [embed]http://v.qq.com/page/d/s/u/d0165vxufsu.htmlHow[/embed]

载人龙飞船在轨道上。SpaceX

你也许会问,这视频是真的吗,还是用电脑画的?除了飞船在轨道上的视频之外,内部的视频都是实际拍摄的真实模型场景。当然,飞船正式起飞时,内部会因装有各种设备而变得更凌乱,但在装进设备之前,它就是这样干净整洁,极具现代风格。 1 龙飞船还会装有窗户,让宇航员可以俯瞰地球的美景。SpaceX在网站上介绍道:「有了4扇窗户,乘客可以在自己的座位上欣赏到地球、月球和更远太阳系的景色。座位是由最高级的碳纤维和阿尔坎塔拉布料制成。」 飞船上「舒适安全的环境」仰赖于环境控制和生命维持系统(ECLSS,Environmental Control and Life Support System)。有了这个系统,宇航员可以自行调节船舱的温度,从18到27℃。不过大多数时候,飞船都会自动运行,并由位于加州霍桑的SpaceX总部密切监视和控制。 不管怎样,它看起来真的令人印象深刻。让我们期待它2017年的处女航吧。   机器之心编译出品。编译:汪汪。
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