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图森未来

TuSimple

计算机视觉定位技术自动驾驶技术
http://www.tusimple.com

机构介绍

图森未来是一家专注于L4级别无人驾驶卡车技术研发与应用的人工智能企业,面向全球提供可大规模商业化运营的无人驾驶卡车技术,为全球物流运输行业赋能。 图森未来自主研发的以摄像头为主,融合激光雷达、毫米波雷达的L4级无人驾驶卡车解决方案,具备感知、定位、决策、控制等无人驾驶核心功能,能够实现货运卡车在干线物流场景和半封闭枢纽场景下的全无人驾驶。 目前,图森未来已在中美多地展开商业化试运营,并持续获得主营收入。

图森未来是一家专注于L4级别无人驾驶卡车技术研发与应用的人工智能企业,面向全球提供可大规模商业化运营的无人驾驶卡车技术,为全球物流运输行业赋能。公司成立于2015年9月,总部位于中国上海和美国圣迭戈,在中国北京、河北以及美国亚利桑那州等多地设有研发中心和测试基地。目前已完成D轮融资,估值超过10亿美元,员工总数近600人。

图森未来自主研发的以摄像头为主要传感器,融合激光雷达、毫米波雷达等其他传感器的L4级别无人驾驶卡车解决方案,具备感知、定位、决策、高精度地图、车辆控制等无人驾驶核心功能,能够实现货运卡车在干线物流场景和半封闭枢纽场景下的全无人驾驶。

截至2019年11月,图森未来无人驾驶卡车车队累计已完成超过232万公里实际路测里程,并完成过亿公里的仿真环境测试。公司获颁美国加利福尼亚州自动驾驶路测牌照以及中国首张无人驾驶卡车公开道路测试牌照,目前已在中美多地展开商业化试运营,并持续产生主营收入。在美国,图森未来展开商业化干线运输超过一年,目前服务近20家客户,其中包括UPS、USPS等全球知名企业;在中国,图森未来入选上海首批人工智能试点应用场景(AI+交通),并在东海大桥展开应用于洋山港和芦潮港火车站间的港铁联运。

产品及解决方案

图森未来·更多解决方案

图森未来 L4级无人驾驶卡车解决方案

交通运输与物流

图森未来自主研发的以摄像头为主,融合激光雷达、毫米波雷达的L4级无人驾驶卡车解决方案,具备感知、定位、决策、控制等无人驾驶核心功能,能够实现货运卡车在干线物流场景和半封闭枢纽场景下的全无人驾驶。 目前,图森未来已在中美多地展开商业化试运营,并持续获得主营收入。

图森未来无人驾驶卡车整体解决方案

计算机视觉自动驾驶技术交通运输与物流

图森未来自主研发的以摄像头为主要传感器,融合激光雷达、毫米波雷达等其他传感器的L4级(SAE)无人驾驶卡车解决方案,拥有环境感知、定位导航、决策控制等自动驾驶核心功能,能够实现货运卡车在“仓到仓”货运场景(含高速和非高速路段)及港口等半封闭场景下的全无人驾驶。

自动驾驶系统(研发中)

深度神经网络计算机视觉机器学习交通运输与物流

图森使用计算机视觉技术,以毫米波雷达和 3D 高精地图辅助提供自动化驾驶系统,使得一名司机能完成一列车队的长途运输。公司认采用摄像头作为主要传感器,以毫米波雷达辅助,运用深度学习感知算法实时感知环境,检测和跟踪视野中物体,实现智能决策系统根据地形和路况规划安全省油的路线。 图森尝试以自动驾驶解决如下三个问题: 1. 运力不足:我国步入老龄化社会,长途货运的青壮年司机储备不足; 2. 安全隐患:个体货运无序竞争、超载,司机疲劳驾驶导致货车事故率高; 3. 油耗浪费:公司声称,因不良驾驶习惯造成的油耗浪费,每名司机每千公里可达 30 升,一年浪费近 2 万元。

自动驾驶卡车

计算机视觉深度神经网络交通运输与物流

图森未来自主研发的计算机视觉配合毫米波雷达及 3D 高精地图的无人驾驶技术,能够实现高速公路路段的全无人驾驶,司机仅需在公路港内完成泊车、装卸、加油工作,帮助货运企业降低物流成本,加快货物周转。 其可提升道路安全,改善司机工作环境,根治疲劳驾驶和违规驾驶带来的安全隐患,减少 75% 的高速公路货车致死事故。 同时,自动驾驶系统相对人类能够发出更加科学的驾驶决策指令,能够节省 7% 的燃油成本;此外,通过让货车紧密编队行驶,降低风阻,也可将油耗降低 15%。