9月28日,哈弗品牌的首款新能源车型——第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市,共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置,综合补贴后售价为15.98—17.38万元,比预售价低了近万元。
据悉,该车型不仅是「涡轮+插混」,而且全系标配V2L外放电功能,110km续航畅行版还提供快充版本。
长城汽车首席增长官李瑞峰表示,在三电系统方面,长城是国内少有的在电池领域完成布局的企业之一:长城旗下的「蜂巢能源」已经形成了涵盖电池材料、电芯、模组研发和制造等全面的新能源产研能力,而哈弗新能源将补齐新能源安全最后一块短板。
据介绍,哈弗 H6 DHT-PHEV「护芯甲」动力电池组配备了超高强度钢制箱体,钢制外壳熔点高达1500℃,并且隔热间距达到30mm,里面还填充了大量的隔热材料,即使在高温状态下也不用担心。
同时,它也采用了整体式高强度安全框架,将电芯置于最中心,能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。
动力方面,哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,匹配柠檬混动两档变速箱,系统最大功率240kW,最大扭矩530N·m,比肩合资品牌3.0T中大型SUV。
柠檬混动DHT创新的双电机混联拓扑结构使新车可实现在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式中智能切换,让发动机始终保持在最佳能效区间内,起步迅速、响应及时,实现动力与油耗的平衡。
如今,智能科技备受年轻人喜爱,哈弗H6 DHT-PHEV以全球化长城柠檬平台赋能,支持整车FOTA远程升级。在车机交互上,12.3吋液晶悬浮中控屏、10.25吋液晶仪表屏配合可选装的9吋HUD抬头显示,组成一机三屏信息互动。
此外,哈弗H6 DHT-PHEV装备了业内领先的Mobileye eye q4芯片,可实现L2级智能辅助驾驶功能;AEB自动紧急制动和交通标志识别等功能有效应对包括十字路口在内的复杂路况。
同时,哈弗H6 DHT-PHEV沿袭了一体式热成型门环与高强度钢车身,轻量化与高强度的车身成就了堡垒级被动安全,还有行人安全保护设计,更好地保护驾乘者与行人的交通安全。
哈弗介绍,H6 DHT-PHEV是首个使用新能源LOGO的车型,车长宽高为4683x1886x 1730mm,轴距2738mm,带来了舒适的5座驾乘空间,并专门配备了V2L外放电功能,功率达3.3kW,可驱动家用洗车机、电磁炉、电烤箱等用电设备,将整车变成超级充电宝,拓展用车场景。
值得一提的是,哈弗H6 DHT-PHEV还针对老车主推出「哈弗老友惠」增换购政策;11月30日前下订的哈弗老车主,可享受1万元置换补贴,增购可享2000元增购补贴。