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最终招募 | WAIC智慧出行论坛今日将截止报名!

今天(7月6日)是2021 WAIC智慧出行论坛报名的最终截止日,目前Auto Byte已收到了大量的报名信息

在2021 WAIC中,这场被命名为「智行·破界」的智慧出行高峰论坛由东浩兰生以及机器之心旗下的出行科技媒体——Auto Byte联合主办,现场将汇集数家第一梯队企业的代表人物,他们将根据业界最热门的议题讲述自身观点。


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论坛名称:智行·破界——2021 WAIC 智慧出行高峰论坛

举办时间:7月10日 9:25—11:40

地址:上海市浦东新区世博展览馆-1号会议室

报名将于今日截止!

以下为此次论坛的分享企业及

嘉宾简介:


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华为智能车云 CTO 喻杰

在今年的上海车展上,华为展台受到了业内人士及公众的高度关注,这使其成为了科技企业入局汽车领域的高光典范。在此次论坛上,华为智能车云CTO喻杰也将进行演讲,解读华为赋能自动驾驶开发的核心要素。

喻杰博士现任华为智能车云首席技术官,他从事自动驾驶,计算机视觉机器学习/深度学习,自然语言处理,及数据挖掘等方向研发超过 15 年。

喻博士所领导开发的“端到端自动驾驶”获得 2018 年国际模式识别大会的最佳工业论文奖。

同时,喻博士与多所知名大学(如 Stanford, UC Berkeley and UIUC)都有紧密联系和成功合作,并成功将学术界的前沿技术转化为工业界的产品应用。


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驭势科技联合创始人、董事长兼CEO 吴甘沙

在智慧物流方面,驭势科技陆续在更多的机场及园区实现无人物流车的运营,同时也在测试L4级别的小巴、乘用车等车队,覆盖多个区域。

驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙无疑是该公司的灵魂人物,他致力于研发最先进的AI技术,改变人们的出行乃至生活方式。

创业前,吴甘沙作为英特尔中国研究院院长和英特尔首席工程师,领导了英特尔的大数据技术战略长期规划,并为中国研究院确立5G通讯、智能计算和机器人三大方向。


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高通技术公司产品市场 副总裁 孙刚

今年年初,高通推出了第4代骁龙汽车数字座舱平台,并宣布Snapdragon Ride自动驾驶平台也将投入商用。除了已经使用高通解决方案的1.5亿辆车之外,还会有更多更高科技需求的车得到高通的赋能。

本次参会的高通技术公司产品市场副总裁孙刚,负责领导公司移动平台、物联网,及汽车业务在中国的产品市场工作,他将在论坛现场讲述「汽车架构演变下的智能驾驶平台发展。」

孙刚拥有芝加哥大学布斯商学院的工商管理硕士学位,以及普渡大学计算机科学硕士学位。

在加入高通之前,他曾任职于赛灵思(Xilinx)、摩托罗拉(Motorola)以及霍尼韦尔(Honeywell),并担任市场及产品研发相关职务。

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的卢技术有限公司创始人、CEO 张英

在论坛现场,的卢的创始人兼CEO张英,将透露该公司的技术路径及产品思路,以及关于如何创造「新一代机器」的思考。

张英原任华为IMAX项目(下一代智慧手机项目的代号)负责人和产品经理。在华为期间,他曾带领Magic全栈团队研发并上市全球第一款具备AI能力与服务的智慧手机Honor Magic,并引领华为手机从Smart Phone走向Intelligent Phone。

2018年8月,他成立了卢技术有限公司,制定软硬一体化产品战略。该公司目前在自动驾驶、智慧电池管理系统以及基于AI赋能的动力、转向、制动等核心零部件模块,已取得重大进展。

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福特中国首席信息官及车联网技术负责人 侯新海

身为百年老牌车企,福特正通过深厚的技术积淀,快速布局多赛道,并在今年推出的量产车型上率先应用更加丰富的C-V2X技术。

此次参会的福特中国CIO及车联网技术负责人——侯新海,目前负责福特汽车大中华地区的信息技术和系统管理,以及福特在中国的技术创新和数字化转型。同时,他还领导福特智能网联平台和产品,包括车联网,福特派App,智能出行平台,大数据以及数字化服务等业务的技术创新、计划制定与执行。

侯新海拥有清华大学电子工程学学士学位,密歇根州立大学电子工程学硕士学位,以及芝加哥大学布斯商学院工商管理学硕士学位。


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AutoX的创始人、CEO 肖健雄

肖健雄于2016年创立了AutoX,致力于打造无人驾驶核心大脑的软硬件一体化系统。目前,AutoX已具备L4/L5级别域控制器自主研发能力。

肖健雄于香港科技大学获得本科与硕士学位、MIT麻省理工学院获得计算机与人工智能博士学位。他也曾就职于普林斯顿大学计算机系担任教授,并创办了普林斯顿大学计算机视觉和机器人实验室,在全球AI领域里有很高的建树和影响力。

肖健雄于2012年首次提出了用深度学习实现三维点云的前融合感知技术,融合摄像头和激光雷达,是三维深度学习学术研究领域的开创者。他领导MIT与普林斯顿联合团队,于2016年获得全球著名的亚马逊货拣机器人竞赛世界第三、第四名;在2014、2015年连续获得谷歌教授科研奖,美国国家自然基金研究项目奖,英特尔Intel研究项目奖…… 

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嬴彻科技CTO 杨睿刚

今年,嬴彻科技推出行业首个全栈自研、面向量产的卡车自动驾驶系统-「轩辕」,将在2021年底实现L3级别重卡的量产,并将从真实货运场景快速获得百亿公里级的自动驾驶数据,加速迭代至全无人L4。

将在智慧出行论坛参与圆桌讨论环节的杨睿刚博士,是全球知名的计算机视觉科学家,发表学术文章100多篇,Google Scholar引用数过万,并多次担任顶级视觉国际会议ICCV/CVPR/ECCV领域主席。

杨睿刚博士曾任百度机器人和自动驾驶实验室主任及首席3D视觉科学家,在此之前,任美国肯塔基大学终身教授。

 

在圆桌讨论环节中,嘉宾们将从最为理性、客观,全面的角度来推测一个命题——「L5距离我们究竟还有多远?」

鉴于这一话题一直都会引发多方观点,这也令人非常期待在对话现场,是否能触发不同角度的火花? 

若你对智能驾驶及未来出行感兴趣,想听到最权威的相关解读,就抓紧扫描下方的二维码,火速报名参与!今日截止!


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相关数据
机器学习技术

机器学习是人工智能的一个分支,是一门多领域交叉学科,涉及概率论、统计学、逼近论、凸分析、计算复杂性理论等多门学科。机器学习理论主要是设计和分析一些让计算机可以自动“学习”的算法。因为学习算法中涉及了大量的统计学理论,机器学习与推断统计学联系尤为密切,也被称为统计学习理论。算法设计方面,机器学习理论关注可以实现的,行之有效的学习算法。

计算机视觉技术

计算机视觉(CV)是指机器感知环境的能力。这一技术类别中的经典任务有图像形成、图像处理、图像提取和图像的三维推理。目标识别和面部识别也是很重要的研究领域。

大数据技术技术

大数据,又称为巨量资料,指的是传统数据处理应用软件不足以处理它们的大或复杂的数据集的术语。

肖健雄人物

自动驾驶汽车公司AutoX Inc创始人&CEO,在计算机视觉、自动驾驶和机器人方面有超过十年的研究和工程经验,是3D深度学习、RGB-D识别和映射、大数据、大规模众包和机器人深度学习领域的开拓者。

机器之心机构

机器之心,成立于2014年,是国内最具影响力、最专业、唯一用于国际品牌的人工智能信息服务与产业服务平台。目前机器之心已经建立起涵盖媒体、数据、活动、研究及咨询、线下物理空间于一体的业务体系,为各类人工智能从业者提供综合信息服务和产业服务。

https://www.jiqizhixin.com/
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