Auto Byte

专注未来出行及智能汽车科技

微信扫一扫获取更多资讯

Science AI

关注人工智能与其他前沿技术、基础学科的交叉研究与融合发展

微信扫一扫获取更多资讯

曹锦作者

既非混动亦非增程,日产在华推进e-POWER政府补贴事项

在车展亮相的全新一代奇骏,将作为「Nissan NEXT企业转型计划」的核心车型之一,将于2021年下半年在中国市场上市。这款车搭载日产全新的VC-TURBO超变擎发动机具备强劲的动力,以及日产ProPILOT超智驾等技术,可谓从内到外都得到了彻底更新。

图片全新一代奇骏。
但是,日产在车展上还有更值得关注的事。例如e-POWER技术的引进规划——到2025年,日产将向中国市场导入9款电驱化车型,其中包括纯电动跨界SUV车型Ariya,这也就引申出日产在华近期技术战略的关键词:e-POWER、ProPILOT,100%电驱化。
图片日产纯电动跨界SUV车型Ariya

e-POWER:不是增程,更不是混动

「日产e-POWER技术将很快搭载在日产轩逸上。到2025年,中国市场将有六款搭载日产e-POWER技术的车型。」日产汽车公司代表执行官兼首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)表示。同时,日产汽车计划在2030年代初期,实现核心市场新车型100%的电驱化。
据日产汽车首席动力系统工程师仲田直树介绍,e-POWER技术具有全时电驱、高效发电、闪充闪放的特点。它采用100%全电动驱动系统,车载汽油发动机可在必要时为电池充电,不需要齿轮和变速箱,响应更加迅捷平顺。e-POWER系统中,电能通过发电机传输再到电池再到电动机,整套系统都基于电池的闪充闪放,这些也是其与混动系统的区别。而它与增程式系统的区别,一个是没有外接充电形式,一个是电池负重大大减小,容量只有1.5kWh。
图片
动力系统差别示例。
电机驱动所独有的迅速响应是日产e-POWER技术的特点,这令其拥有可比肩纯电动汽车的迅捷加速和静谧性。他认为,和混动技术相比,日产e-POWER技术拥有更高的效率,驾乘体验更加愉悦。
仲田直树曾负责R35 GT-R发动机的开发,对他来说,开发团队不仅追求速度,还应探究加速产生的愉悦感。当他负责第一代日产聆风的研发工作时,对电机创造的加速感有了深入感受,而e-POWER技术也需要承袭这点。「与需要变速箱降档的车型不同,电驱车型能够瞬间做出响应」
「日产e-POWER技术看起来像个简单的系统,但实际上在开发过程中有很多难点。」仲田直树表示,日产之所以能实现这项技术,是因为在开发聆风的时候就已经进行了电机的开发,所以能够有效的控制成本。
不过,日产e-POWER技术既然需要使用燃油,且不好归类,在中国就还不能享受新能源汽车补贴。对此,东风日产乘用车公司商品规划部总部长福田真人表示,e-POWER车型采用100%全电动驱动系统,具有高效的燃油效率,也可以高效发电。「基于这一点,如果中国政府能够给予一定补贴政策的话,对日产汽车无疑会是一个好消息。若地方政府能了解到日产e-POWER技术的优势,或许也能够提供政策帮助,目前我们也正在与各地方政府推进这一事项。」福田真人表示。

ProPILOT普及速度逐步加快

按照日产汽车的规划,到了2025年,全新一代奇骏所搭载的VC-Turbo超变擎发动机会搭载在3款国内车型上,而且会引进9款电驱化车型;不过,搭载ProPILOT超智驾的车型,至2022年底前就会搭载在5款车型上(包括全新奇骏等3款在售车辆)。
古普塔表示,中国市场正在经历巨大的变化,日产也是如此。而且中国市场是由技术所驱动的,日产必须做好准备。在车展上市的全新一代奇骏,就将搭载增强版ProPILOT 超智驾技术,该技术在单目摄像头和毫米波雷达的基础上达到L2级自动辅助驾驶系统,可在0-144km/h的时速内完成智能巡航、自动启停以及转向等自主操作。
图片增强版ProPILOT 超智驾技术。
关于其表现,福田真人举了个例子:「比如说在高速公路中驾驶时,如果旁边有大卡车经过,从它旁边经过时会感到有些不安。因此,在ProPILOT超智驾运行时,它可以在车道中线稍微偏离卡车的位置行驶,超过卡车后再回到车道中央行驶。」从全新一代奇骏开始,日产汽车将逐渐扩大搭载这项技术的车型范围。
除了e-POWER和ProPILOT,日产还带来了Nissan connect超智联技术,提供“车辆到家庭”和“车辆到车辆”等智能家居功能,也可实现远程控制,一键启动、OTA升级、语音指令等功能,并增加了行车记录仪。
在推出Leaf聆风时,日产无疑是最早推动EV商业化的车企之一。不过ProPILOT自从2016年推出后,普及速度较慢,e-POWER也是今年才开始进入中国。在严谨的前提下,像日产这样的日系汽车企业开始明显加快技术应用及迭代速度,力求在这场电动化及智能大赛上为自己多争取一些席位。
产业智能汽车
相关数据
规划技术

人工智能领域的「规划」通常是指智能体执行的任务/动作的自动规划和调度,其目的是进行资源的优化。常见的规划方法包括经典规划(Classical Planning)、分层任务网络(HTN)和 logistics 规划。

动力系统技术

动态系统(dynamical system)是数学上的一个概念。动态系统是一种固定的规则,它描述一个给定空间(如某个物理系统的状态空间)中所有点随时间的变化情况。例如描述钟摆晃动、管道中水的流动,或者湖中每年春季鱼类的数量,凡此等等的数学模型都是动态系统。 在动态系统中有所谓状态的概念,状态是一组可以被确定下来的实数。状态的微小变动对应这组实数的微小变动。这组实数也是一种流形的几何空间坐标。动态系统的演化规则是一组函数的固定规则,它描述未来状态如何依赖于当前状态的。这种规则是确定性的,即对于给定的时间间隔内,从现在的状态只能演化出一个未来的状态。 若只是在一系列不连续的时间点考察系统的状态,则这个动态系统为离散动态系统;若时间连续,就得到一个连续动态系统。如果系统以一种连续可微的方式依赖于时间,我们就称它为一个光滑动态系统。

推荐文章
暂无评论
暂无评论~