携雄安新区杀入智慧城市，京东能否掀起行业波澜？

从去年的猪脸识别，到今年的智能城市，京东 AI 在融合中落地。京东携雄安新区杀入智慧城市，与 BAT、安防巨头等相遇，又会擦出怎样的火花？

撰文 | 寓扬

2017 年，刘强东发出技术转型的最强音，试图将京东打造为技术驱动的科技公司。如今一朵融合之花正在开放。

昨日的 2019 JDD（京东全球科技探索者大会）上，京东数科、京东零售、京东物流三大子集团领军人物同台亮相，并介绍各自业务的技术突破。

零售集团 CEO 徐雷称，京东零售有 3 万多名员工，技术研发人员超 1/3，并且今年前三季度，京东研发投入超 130 亿元，超 2018 年集团技术投入总和。

他还介绍了依托京东大数据与 AI 的商品反向定制（C2M）模式，大大提升产品研发周期。未来三年，京东将累计发布 1 亿种新品及 C2M 产品。

京东物流 CEO 王振辉称，刚刚过去的双十一大促，京东超过 92% 的自营订单实现 24 小时送达，这背后是 AI、机器人、无人仓、5G 等的共同驱动。目前京东已有 25 座亚洲一号智能物流园区投入使用，机器人仓 70 多个，数个分拣中心日均处理订单量超 100 万。

相比去年吸引眼球的「猪脸识别」，今年京东数科 CEO 陈生强则展示了一朵「融合之花」——智能城市。

这也是京东首次亮相智能城市战略图，并呈现雄安新区的智能化建设。这朵「花」开在京东集团数据中台、技术中台之上，可谓融集团各大能力之作，代表着京东技术最新、最综合的探索。

在 BAT、华为与一众安防巨头、AI 公司竞相角逐的智慧城市领域，较少发声的京东，亮出智能城市操作系统 2.0 与雄安新区「块数据平台」的标杆项目，有力的回应行业竞争。

这一城市系统的主角是年轻的京东城市团队，它隶属于京东数科，去年 2 月份刚刚成立。不过，京东城市已是京东集团的一级战略业务。

京东集团副总裁、京东城市总裁郑宇表示，京东城市的定位不是云，不是大脑，也不是系统集成，而是「在云的上面，脑的下面」，定位为操作系统。

以 PC 设备类比，「云」可以类比为 CPU、存储单元等计算模块，上面跑的是 Windows，相当于城市操作系统，再往上是 Office 等应用，就好比构建各种「脑」。

在郑宇看来，当下智能城市建设有四个绕不开的难题：一是生态，要避免烟囱林立的孤岛；二是数据融合的安全，如何在共享和保护隐私间平衡；三是商业模式，如何摆脱过度依靠补贴，靠运营产生收益；四是缺失既懂 AI 又懂行业的复合人才。

为此，京东亮相了智能城市操作系统 2.0。它兼容其他家的云「底座」，比如华为云、腾讯云、电信云等，提供数据接入、数据管理平台，AI 平台以及城市可视化界面。对比阿里云城市大脑，它主要提供中台能力以及专有 PaaS 能力。

在京东城市操作系统中，时空数据引擎、人工智能开放平台、数字网关等功能值得重点关注。

时空数据引擎是京东尤为强调的一项能力，与百度地图、高德地图不同，京东拥有针对社区的精细化地图构建能力，通过时空数据和 AI 结合，可进行路径规划、区域消费洞察等。此外，它还具备相比传统数据平台快 10—100 倍性能。

比如以前一个 20 人团队做空气质量分析和预测 AI 模型开发需要花费两年时间，智能城市操作系统 2.0 只需要一个人花两天时间，极大降低 AI 开发成本。

至于 AI 平台，郑宇将其定位为时空数据 AI 层。他说，与语音识别、人脸识别等通用 AI 不同，城市需要对时空数据有更多理解，京东做的是时空+AI。

数据网关基于联邦学习技术，可以打破数据孤岛，在实现数据共享同时，可以有效保护用户与机构的数据隐私。

雄安新区自 2017 年横空出世以来，已成为全国科技力量的聚集地。

雄安新区首席信息官张强称，雄安新区城市规划目前已基本完成，已从规划为主阶段转变为建设为主阶段。在空间规划中特别增加三个独有规划，智能城市专项规划、产业发展规划、科技创新规划。

相比现有城市，雄安新区的物理空间建设会配合网络基础设施建设。它重点建设了 1 个中心（云计算中心）4 个平台，其中雄安块数据平台，就是与京东合作打造。

所谓「块数据平台」由雄安新区提出，将各类政务数据打通融合，并横切所有管理系统，支持所有政府应用。

块数据平台就是京东城市操作系统在雄安新区的具体落地。京东数科 CEO 陈生强称，「这个平台将扮演雄安新区的数据汇聚中心、数据管理中心、数据服务中心和 AI 赋能中心的角色。」

「未来，雄安投资建设的所有数字化、智能化系统都将直接生长在这个基底之上，各个应用场景的数据不需要再汇聚，也不需要再打通，因为它们从出生就生长在一起。」

郑宇也透露，今年 12 月 25 日，是一期块数据平台的验收期。目前这一平台已接入 50 多个政务数据，支撑雄安大约 20 个政务系统应用。

他还告诉机器之心京东城市落地的四层产品体系与侧重点。在推进任何一个项目、一个城市，京东都会部署整套城市操作系统。操作系统之上，京东重点关注交通、能源和公安三大垂直领域。

场景之上是京东的四套综合解决方案，分别是信用城市、AI+产业发展、智能停车、智能园区（包含社区、景区），京东会针对场景进行定制化开发。最上层是智能城市 APP（也可以是小程序等），触达用户，提供便民惠民服务。

依靠城市操作系统和落地产品方案，京东已开始在重点领域迈出步伐，比如在能源行业，京东今年已布局三四家电厂的智能化，预计明年做 10 家电厂的智能化。

京东城市时空数据引擎是雄安新区落地的一个重点，也是京东集团内部协作的一个代表，凸显京东数据中台的价值。

一位京东城市产品经理解释，虽然高德地图或百度地图有整体交通数据，但是没有精确的小区数据，而京东凭借快递小哥运输快递的过程，采集了精确的社区数据，在此基础上可以构建相对精确的社区地图。

有了社区地图与时空数据，可以做快递、物流的路径规划，可以做区域消费分析，可以做商业选址等等，带来商业价值。

具体来说，通过时空引擎，每单物流平均节约时间 19 秒，每天节约 38 分钟，每天快递小哥可多派送 7.6 单，从而提升 6.3% 的派件效率，这可以使京东一年累计派单量增加上亿单。

这仅仅是物流价值，数据所带来的衍生价值则更大。比如当你要在社区中安置一个前置仓库时，结合时空数据和商业数据，就可以选择一个合适的仓库网点。

在时空数据引擎背后，首先是京东数据中台、技术中台的价值，京东物流、京东零售以及京东数科将各自的数据和技术能力沉淀至中台，京东城市才能够在此基础上构建时空数据引擎。而时空数据引擎反过来，又可以指导社区的物流规划、零售建议，形成良性循环。

4  「你们是大脑，我们是心脏，定位不同」

他以人体举例，云计算好比四肢和躯干，是基础设施；城市大脑相当于人体的大脑、神经中枢；IoT 就是我们的五官，是感知系统；而城市操作系统则是心脏核心引擎。

相比阿里云而言，阿里云城市大脑布局更久，主要涉及底层的 IaaS 层、PaaS 层，提供基础设施、中台能力，而应用层多有合作伙伴完成，更偏向智慧城市的底层设施。

京东智能城市核心在于中台能力和定制化行业应用，更偏向中上层，在底层则采取合作方式。

京东希望借助雄安新区这样一个标杆性样板，从而杀入智能城市市场，与 BAT、安防巨头等相遇，又会擦出怎样的火花？